電子期刊

 






2013.04期刊
荷蘭的高科技產業對滿足當今的全球挑戰極其重要
荷蘭布拉班特省具有戰略性優勢的地點以及高科技的環境持續吸引外資公司進駐
位於荷蘭恩荷芬Eindhoven 科學園區的台灣喬鼎科技荷蘭子公司協助歐洲核子研究組織
鹿特丹港石化業的全球樞紐及產業集群
麻雀雖小五臟俱全
研究及發展之創新

  2012.12期刊
2012年IBM全球地點趨勢:2011年荷蘭FDI案件數創下新高
台積電於艾司摩爾持股5%並加入艾司摩爾顧客共同投資創新計畫
荷蘭公司法的重大變動 - Flex BV Act 簡化在荷蘭經營事業的程序
阿姆斯特丹躋身歐洲前五大經商城市
阿姆斯特丹主辦2012年整合城市會議
荷蘭之光 - 馬斯弗克特二期港海堤完工
關稅:機會與預先確定性
太空「轉投資」為企業家提供更多機會
Avery Dennison於荷蘭萊登地區為其歐洲總部及研發中心破土





2012.07期刊
在歐洲從事研究及發展活動:妥善運用荷蘭具有吸引力的租稅環境
研究及發展扣除額
技嘉葉董事長於荷蘭恩荷芬市為新大樓揭幕
為何選擇在荷蘭投資?因為荷蘭歡迎 highly-skilled knowledge migrants





2012.02期刊
30%薪酬所得免稅新制解析
首筆創新優惠信貸將用以發展人工角膜
荷蘭稅制具有高競爭力





2011.08期刊
今年九月荷蘭恩荷芬市長Rob van Gijzel造訪台灣
荷蘭為歐洲最大的自行車生產國









2010.12期刊
NFIA 2010投資訊刊正式發行
台荷攜手,迎向創新
成功案例:喬鼎資訊
2011年起在荷蘭設立子公司將變得更容易
荷蘭新聯合政府總理Mark Rutte宣誓就職
獎勵創新新規定(Innovation Box Regime)

 

 

 

2010.08期刊

荷蘭優惠公司稅率吸引外商進駐
荷蘭利用資訊科技打造分享空間
2010年BSRI投資項目補助計畫
2040年的荷蘭:更活躍的城市
駕馭生活的巨人-捷安特














2010.04.期刊
新版電子報發行通知
阿米爾市龍舟競賽
荷蘭國際配銷委員會香港辦事處停業通知
港荷簽定免雙重徵稅協定
鹿特丹港投資環境評比
荷蘭外商投資局2009年工作成果
西歐最佳機場-史基浦機場
LIOF引進兩家台資企業
荷蘭高速運算技術
荷蘭擁有歐洲最佳港口建設

2009.11.期刊
荷蘭外商投資局NFIA台灣區處長Jan Huner先生的個人訊息
競爭力排名
2009.06.期刊
阿姆斯特丹史基浦機場獲選為歐洲最佳機場及歐洲最佳貨運站
IMD對荷蘭投資環境之若干評論
2009.03.期刊
持續改良的荷蘭企業稅制
聚焦生物科技業投資契機
橘色地毯計畫:NFIA客戶獨享特權

2008.10.期刊
CKYH 聯盟:鹿特丹港新建Euromax碼頭的重要合作夥伴
有關ECT
老人年金領取人數明年將增加

2008.05.期刊
荷蘭:歐洲的短程航運中心
網路相關資料來源
亞洲-鹿特丹

2008.01.期刊
稅務研討會:2008年3月12日舉行
HIDC慶賀香港辦事處正式營運
「Maasvlakte 2」擴建計畫之一,簽訂鹿特丹港大型新碼頭合約書

2007.07.期刊
亞洲再度票選鹿特丹為歐洲最佳港口
荷蘭仍是歐洲地區設置配銷中心最搶手的地點
荷蘭稅收制度對台商赴歐投資的價值和啟示
2007.03.期刊
荷蘭外商投資局在2月1日於
台北舉辦了一場「荷蘭 -通往歐洲大陸之財務門戶」研討會

荷蘭外商投資局(NFIA)積極吸引更多的亞洲資金投資於荷蘭

2006.11.期刊
荷蘭外商投資局研討會
創造一條綠色供應鏈
2006.04.期刊
以荷蘭為基準:稅務與通關議題
從經濟數字看荷蘭
2006.01.期刊
荷蘭外商投資局臺灣區新任局長
荷蘭國內商業投資大幅增加

2005.05.期刊
合併:執委會批准ECT和P&O Nedlloyd合資企業創造新鹿特丹貨櫃站運
阿姆斯特丹機場海港: 更多貨物、 更多新興建設


2004.12.期刊
雞年-謹祝所有讀者雞年行大運
進口稅率又調回0%
Nissan汽車零件

2004.09.期刊
立足荷蘭 放眼新歐盟
阿姆斯特丹市行銷推廣機場海港概念
2004.06.期刊
北荷蘭:你該選擇的地點!
北荷蘭獨有的特色
2004.04.期刊
歐洲聯盟擴大的優勢
商業氣氛

2003.12.期刊
歐盟與荷蘭發單新規定
阿姆斯特丹港: 你通往歐洲的門戶
阿姆斯特丹港務局新聞稿
2003.10.期刊
荷蘭成立東部區域發展局
時裝訊息
2003.06.期刊
NYK被阿姆斯特港打動關業務
荷蘭:台商在歐洲最佳物流與租稅規劃地點
2003.03.期刊
放眼歐洲借鏡荷蘭
經銷商或銷售代理商和物流服務供應商
飛利浦與智邦科技合併雙方無線解決方案相關業務

2002.09.期刊
荷蘭─歐洲的門戶
荷蘭在國際洛桑管理學院
2002.04.期刊
大同公司在奈美根市新據點開幕
荷屬東印度公司四百週年慶,全球第一家『跨國貿易公司』
企業業務外包

2001.08.期刊
專訪廣達資深副總經-梁耀民
EXPRESS NEWS 飛利浦的阿姆斯特丹總部喬遷新大樓
2001.04.期刊
電話客服中心,有效聯繫顧客並向其學習的方式
「新聞剪輯」
2001.02.期刊
企業專訪-永續成長的大同
短訊(快訊)EXPRESS NEWS
歐洲單一貨幣

2000.11.期刊
華碩將其歐洲總部設立於荷蘭北部的Emmen
短訊(快報)

2008.1.期刊««««« Prev | [1] | [2] | [3] |Next »

HIDC慶賀香港辦事處正式營運

 

荷蘭外商投資局(NFIA)與荷蘭國際配銷委員會(Holland International Distribution Council (HIDC))之間的合作關係極為愉快而緊密,我們有許多客戶皆曾接受HIDC專家於物流方面所提出極具價值之建議與協助,而HIDC的Karin Rancuret小姐對投資荷蘭的台灣投資人而言,更是一位極為知名的人物。

2007年9月6日起,香港分公司正式營運後,Karin 即提供台灣客戶更好的服務。慶祝香港分公司正式營運的當天,不僅有荷蘭國際配銷委員會(NDL/HIDC)代表荷蘭物流產業前往祝賀,更有多位亞洲與荷蘭演講者於香港辦事處開幕期間的一場由NDL/HIDC舉辦之研討會上,對65位與會者提出他們對全球物流的未來看法。NDL/HIDC總裁Dirk't Hooft提出了清楚的願景:「荷蘭因與世界主要經濟區域有著極佳的往來、有效的物流技術以及迷人的財政環境,而得以維持其作為歐洲供應鏈活動的誘人地點,也因此荷蘭物流產業得以扮演歐洲供應鏈的協調者,並且協助亞洲公司在歐洲進行最有效的物流業務。」

在名為「全球物流之未來-從荷蘭的角度看歐洲局勢」的研討會中,荷蘭與亞洲物流事業共同體之代表針對歐洲配銷機會互相交換新的觀點與看法。荷蘭外商投資局(Netherlands Foreign Investment Agency)之中國執行長Han Feenstra先生指出:「荷蘭已為所謂的有效管理供應鏈之稅賦(tax-effective supply chain management)打造出優良基礎,讓企業得以降低稅務成本且將稅務風險降至最低之方式裝配其供應鏈。」此外,阿姆斯特丹史基浦機場貨物部資深副總Enno Osinga、鹿特丹港東南亞與俄羅斯區域經理Kees Weststrate先生,以及嘉里物流聯合管理長Vincent Wong先生也相繼提出他們對於未來歐洲配銷的看法。

開幕典禮

 

在開幕典禮上,NDL/HIDC獻上了一隻中國傳統烤豬給所有來賓,祝福HIDC香港辦事處以及後續營業活動一切順利,許多亞洲與荷蘭物流事業共同體亦在此社交活動中作了首次接觸。

NDL/HIDC

 

荷蘭國際配銷委員會(NDL/HIDC)是一非營利組織,為荷蘭物流產業中約500家公司與組織之代表,主要目標在於提升會員之競爭地位,NDL/HIDC亦可協助國際性的公司透過區域主要門戶-荷蘭,順利進入歐洲市場。若欲獲知更多NDL/HIDC在亞洲活動的相關資訊,請上網www.hidc-asia.com

許多貨櫃再次以內陸水道運輸

 

荷蘭之運輸基礎建設的典型特色之一,即為可選擇將散裝貨品或沒有效期限制的貨物透過內陸水道運送至奧地利、德國、瑞士境內的目的地,且該項選擇越來越熱門:2006年荷蘭透過內陸水道之貨櫃運輸比2005年增加9%;2006年在荷蘭以內陸水道運送的20呎貨櫃單位(twenty foot equivalent units (TEU))有81萬6千個。近幾年,國內貨櫃運輸皆有穩定的成長,荷蘭內陸水道運輸重量比2005年上升2.6%,達97.5百萬公噸,彌補了去年下半年至少一半的下跌量。

<<荷蘭內陸水道之貨櫃運輸>>

 

阿姆斯特丹史基浦機場票選為歐洲最佳機場

 

英國重要雜誌《商務旅客》(Business Traveller)票選阿姆斯特丹史基浦機場為「歐洲最佳機場」,阿姆斯特丹史基浦機場空運行銷長 Jop van Unnik在倫敦於舉辦之2007年商務旅客頒獎典禮上,自BBC外國記者Kate Adie 手中接下此項殊榮。「歐洲最佳機場」獎項之其他被提名機場,包括慕尼黑、蘇黎世以及哥本哈根機場。

英國市場是史基浦僅次於荷蘭本土之外最重要的市場,2007年上半年期間,即有超過1.7百萬英籍旅客抵達阿姆斯特丹史基浦機場,其中有半數旅客在史基浦入境,其他半數旅客則轉搭其他航班。Van Unnik 說:「我們很榮幸,也很驕傲阿姆斯特丹史基浦機場能受到英國商務旅客如此高的重視」。新的冬季航班表(自2007年10月28日至2008年3月29日)中,有八家航空公司飛行英國與阿姆斯特丹史基浦機場之間的航線,其航空公司包括荷蘭皇家航空(KLM)、EasyJet、英國航空(British Airways)、 BMI、flyBE、VLM Airlines、Jet2.com以及BMI Baby,總計每日提供150班飛行航班。

2006年,阿姆斯特丹史基浦機場共迎接了46.1百萬旅客,並處理超過1,526,000公噸的貨物,為歐洲第四大旅客機場以及第三大貨物機場,且有約90家排班的航空公司在阿姆斯特丹史基浦機場經營至全球270個目的地之航班服務,因此,阿姆斯特丹史基浦機場亦被列為歐洲主要四大航空運輸中心之一,也是法航荷航(Air France-KLM)與天合聯盟(SkyTeam alliance)之兩大總部所在地。阿姆斯特丹史基浦機場同時也是荷蘭區域性經濟的推手,該機場於2006年10月底已提供了61,000個機場工作。

阿姆斯特丹史基浦機場是屬於史基浦集團所有,該公司為機場營運商,主要業務為在荷蘭及海外地區經營機場,史基浦集團所追求之目標為,能夠成為世界主要的機場公司之一。請上網http://www.schiphol.nl