電子期刊

 






2013.04期刊
荷蘭的高科技產業對滿足當今的全球挑戰極其重要
荷蘭布拉班特省具有戰略性優勢的地點以及高科技的環境持續吸引外資公司進駐
位於荷蘭恩荷芬Eindhoven 科學園區的台灣喬鼎科技荷蘭子公司協助歐洲核子研究組織
鹿特丹港石化業的全球樞紐及產業集群
麻雀雖小五臟俱全
研究及發展之創新

  2012.12期刊
2012年IBM全球地點趨勢:2011年荷蘭FDI案件數創下新高
台積電於艾司摩爾持股5%並加入艾司摩爾顧客共同投資創新計畫
荷蘭公司法的重大變動 - Flex BV Act 簡化在荷蘭經營事業的程序
阿姆斯特丹躋身歐洲前五大經商城市
阿姆斯特丹主辦2012年整合城市會議
荷蘭之光 - 馬斯弗克特二期港海堤完工
關稅:機會與預先確定性
太空「轉投資」為企業家提供更多機會
Avery Dennison於荷蘭萊登地區為其歐洲總部及研發中心破土





2012.07期刊
在歐洲從事研究及發展活動:妥善運用荷蘭具有吸引力的租稅環境
研究及發展扣除額
技嘉葉董事長於荷蘭恩荷芬市為新大樓揭幕
為何選擇在荷蘭投資?因為荷蘭歡迎 highly-skilled knowledge migrants





2012.02期刊
30%薪酬所得免稅新制解析
首筆創新優惠信貸將用以發展人工角膜
荷蘭稅制具有高競爭力





2011.08期刊
今年九月荷蘭恩荷芬市長Rob van Gijzel造訪台灣
荷蘭為歐洲最大的自行車生產國









2010.12期刊
NFIA 2010投資訊刊正式發行
台荷攜手,迎向創新
成功案例:喬鼎資訊
2011年起在荷蘭設立子公司將變得更容易
荷蘭新聯合政府總理Mark Rutte宣誓就職
獎勵創新新規定(Innovation Box Regime)

 

 

 

2010.08期刊

荷蘭優惠公司稅率吸引外商進駐
荷蘭利用資訊科技打造分享空間
2010年BSRI投資項目補助計畫
2040年的荷蘭:更活躍的城市
駕馭生活的巨人-捷安特














2010.04.期刊
新版電子報發行通知
阿米爾市龍舟競賽
荷蘭國際配銷委員會香港辦事處停業通知
港荷簽定免雙重徵稅協定
鹿特丹港投資環境評比
荷蘭外商投資局2009年工作成果
西歐最佳機場-史基浦機場
LIOF引進兩家台資企業
荷蘭高速運算技術
荷蘭擁有歐洲最佳港口建設

2009.11.期刊
荷蘭外商投資局NFIA台灣區處長Jan Huner先生的個人訊息
競爭力排名
2009.06.期刊
阿姆斯特丹史基浦機場獲選為歐洲最佳機場及歐洲最佳貨運站
IMD對荷蘭投資環境之若干評論
2009.03.期刊
持續改良的荷蘭企業稅制
聚焦生物科技業投資契機
橘色地毯計畫:NFIA客戶獨享特權

2008.10.期刊
CKYH 聯盟:鹿特丹港新建Euromax碼頭的重要合作夥伴
有關ECT
老人年金領取人數明年將增加

2008.05.期刊
荷蘭:歐洲的短程航運中心
網路相關資料來源
亞洲-鹿特丹

2008.01.期刊
稅務研討會:2008年3月12日舉行
HIDC慶賀香港辦事處正式營運
「Maasvlakte 2」擴建計畫之一,簽訂鹿特丹港大型新碼頭合約書

2007.07.期刊
亞洲再度票選鹿特丹為歐洲最佳港口
荷蘭仍是歐洲地區設置配銷中心最搶手的地點
荷蘭稅收制度對台商赴歐投資的價值和啟示
2007.03.期刊
荷蘭外商投資局在2月1日於
台北舉辦了一場「荷蘭 -通往歐洲大陸之財務門戶」研討會

荷蘭外商投資局(NFIA)積極吸引更多的亞洲資金投資於荷蘭

2006.11.期刊
荷蘭外商投資局研討會
創造一條綠色供應鏈
2006.04.期刊
以荷蘭為基準:稅務與通關議題
從經濟數字看荷蘭
2006.01.期刊
荷蘭外商投資局臺灣區新任局長
荷蘭國內商業投資大幅增加

2005.05.期刊
合併:執委會批准ECT和P&O Nedlloyd合資企業創造新鹿特丹貨櫃站運
阿姆斯特丹機場海港: 更多貨物、 更多新興建設


2004.12.期刊
雞年-謹祝所有讀者雞年行大運
進口稅率又調回0%
Nissan汽車零件

2004.09.期刊
立足荷蘭 放眼新歐盟
阿姆斯特丹市行銷推廣機場海港概念
2004.06.期刊
北荷蘭:你該選擇的地點!
北荷蘭獨有的特色
2004.04.期刊
歐洲聯盟擴大的優勢
商業氣氛

2003.12.期刊
歐盟與荷蘭發單新規定
阿姆斯特丹港: 你通往歐洲的門戶
阿姆斯特丹港務局新聞稿
2003.10.期刊
荷蘭成立東部區域發展局
時裝訊息
2003.06.期刊
NYK被阿姆斯特港打動關業務
荷蘭:台商在歐洲最佳物流與租稅規劃地點
2003.03.期刊
放眼歐洲借鏡荷蘭
經銷商或銷售代理商和物流服務供應商
飛利浦與智邦科技合併雙方無線解決方案相關業務

2002.09.期刊
荷蘭─歐洲的門戶
荷蘭在國際洛桑管理學院
2002.04.期刊
大同公司在奈美根市新據點開幕
荷屬東印度公司四百週年慶,全球第一家『跨國貿易公司』
企業業務外包

2001.08.期刊
專訪廣達資深副總經-梁耀民
EXPRESS NEWS 飛利浦的阿姆斯特丹總部喬遷新大樓
2001.04.期刊
電話客服中心,有效聯繫顧客並向其學習的方式
「新聞剪輯」
2001.02.期刊
企業專訪-永續成長的大同
短訊(快訊)EXPRESS NEWS
歐洲單一貨幣

2000.11.期刊
華碩將其歐洲總部設立於荷蘭北部的Emmen
短訊(快報)

2002.4.期刊««««« Prev | [1] | [2] | [3] |Next »

企業業務外包

 

業務外包是一個大趨勢,台灣的企業早已對物流運輸業務外包相當熟悉,而現在部分的行政和業務部門也可以外包來取代。

例如PricewaterhouseCoopers(PwC)公司就承接數項所謂的企業業務外包(BPO)工作。企業可以藉由業務外包來精簡人事,以共享式服務中心的方法來強化"後勤"作業或是行政支援工作,並將之外包給第三方。有一個這樣的中心就設在鹿特丹,雇用人員達250位。

企業業務外包是將核心以外的業務交由專業的承包商處理。所謂核心以外的業務就是企業界一般的的日常事務,例如會計、人事、採購等。這樣的策略能夠精簡企業的"後勤"業務,以便專注處理核心業務。

近來有幾項因素促成了企業業務外包的蓬勃發展,其中最重要的一項因素就是成立歐洲貨幣聯盟(EMU)以及推行歐元,這使得企業得以更容易而且更有計畫的在歐洲進行業務集中化。企業漸漸發現,原先發展泛歐業務的障礙已經去除,應該趕快行動。業務承包業者可以透過強化和精簡企業的後勤作業來取得EMU的潛在利基。另一項使企業業務外包受到注目的因素是全球經濟的不景氣。企業受到市場的影響,財務規劃變得小心翼翼,以求穩定長期的成長。採用企業業務外包的模式,企業得以在穩定股價的前提下,仍能夠致力發展核心業務。

大型企業能從企業業務外包(BPO)獲得最大的利益,因為他們的業務是跨國性的,而且有龐大的"後勤"(行政和作業)部門。在多項業務外包之後,效果就很明顯了。企業業務外包的好處不僅僅只針對大型企業,對所有的企業而言都是最好的選擇,因為企業可以藉此來專心發展核心業務─對無論大小型企業而言都是利多。因此,小型企業可以經由承包商在歐洲的觸角來發展業務,因為承包商能協助企業在他們資源有限的國家推展業務。

歐盟.eu做為網域名稱一案已獲核准

歐洲各國的電訊主管機關已經對使用.eu網域名稱之申請案予以核准。這個新的網域名稱將使台灣的企業更能夠以泛歐洲型態的網域或是網址名稱來打入市場。在此之前,歐洲的企業只能夠使用各國的網域名稱,例如.nl或是.de(荷蘭,德國)。這個新的網域名稱對已經發展或是正在發展泛歐洲策略的企業尤其重要,藉著泛歐洲名稱的網址,.eu的網域名稱便可以一目了然。

Internet網域名稱與位址管理機構(ICANN)不久前核准了.eu的網域名稱,此新名稱的正式啟用日期正由ICANN決定之中。

荷蘭幣順利轉換為新歐元

 

荷蘭領先各歐元國家,早在一月底就已將舊幣停止流通,而荷蘭幣在流通632年之後功成身退,由嶄新的歐元取而代之。其他的歐洲國家多半直到二月底才進行轉換。

荷蘭的中央銀行認為,採用歐元有可能立即使荷蘭的物價上升大約0.25%,「而以長期來看,將會使物價下跌」。荷蘭的央行總裁Nout Wellink先生在歐元論壇的最後一次記者會上對記者表示,「在消費者熟悉歐元的標價之後,物價還是會降下來的」。歐元論壇是負責監督歐洲貨幣單一化的組織。

歐元在荷蘭轉換成功,是出乎許多人意料之外的。荷蘭的經濟部Zalm部長表示,「轉換工作進行得極為順利,準備的充分是主要原因,幾乎是99%的成功因素」,「我們較其他國家提早轉換,因為認為我們的物流系統比較良好,而且我們想要把兩幣並行的痛苦期盡量縮短」。商家表示,由於歐元沒有荷蘭人所慣用的2角5分和2元5角硬幣,因此雖然已經發行了一個月,顧客們仍然不太適應。錢幣的計算方法不同,顧客們得適應新的算法。本來一樣價值荷蘭幣20元的東西已經算是貴的,但是現在買家卻樂於以歐元10元來購買,相當於荷蘭幣22元。

共同的貨幣預期將能夠促進歐洲國家間的相互貿易,並且使歐洲地區的經濟更加穩定。而對外來的投資而言,以單一貨幣來對全歐洲做生意,既簡單又有效率。

外來投資:2001年為荷蘭帶來3500個新的工作機會

 

2001年所發佈荷蘭的外來投資計畫將帶給該國3500個新的工作機會,而此86項投資計畫的總投資額將近5億7500萬歐元。雖然去年的「經濟風向」有所變化,911事件也影響了外商公司的投資計畫,但即使其總額不及2000年度,還是頗為令人滿意。

前幾年,外來投資大部分來自美國,實際的數字是北美洲的投資計畫55件、台灣7件、其他亞洲國家17件、以及歐洲7件。最明顯的就是生產和組裝方面的投資件數急速上升,去年所完成的此類投資件數較2000年的件數成長三倍,增加了700個工作機會,投資總額超過3億9000萬歐元。還有,在荷蘭成立的歐洲企業總部(22件)和發貨中心(28件)也極多。荷蘭的外商投資局(NFIA)也在去年通過了兩件在荷蘭設立R&D中心的計畫。

荷蘭─低廉的運費,西歐的門戶

 

國際會計顧問公司KPMG對有意成立公司的人士進行了一項成本比較調查,調查範圍包括初期成本和十年期的營運成本,選項國家包括:美國、日本、加拿大、英國、奧地利、法國、義大利、德國、以及荷蘭等國。

荷蘭的平均得分優於鄰國如德國、法國、和奧地利等,而特別值得注意的是,該調查報告顯示荷蘭的運輸成本是全球最低廉的,其中位居荷蘭北部的格洛寧市又是全荷蘭最低的。

近年來,許多企業大幅增加了選擇地點的自由性,這是有其必要的。成本是決策時的重要考量之一,此外還需要考慮所在地提供必要資源的配合度、靈活度、和速度等。如果一個地點符合這些要求,就能夠協助各企業及時提供客戶所需要的服務。

上述優點對台灣企業的行銷開拓極其重要,物流運輸更是其中很重要的一環。因此,在選擇一個優越的物流、服務、或是維修的據點時,運輸的成本就顯得特別重要了。