電子期刊

 






2013.04期刊
荷蘭的高科技產業對滿足當今的全球挑戰極其重要
荷蘭布拉班特省具有戰略性優勢的地點以及高科技的環境持續吸引外資公司進駐
位於荷蘭恩荷芬Eindhoven 科學園區的台灣喬鼎科技荷蘭子公司協助歐洲核子研究組織
鹿特丹港石化業的全球樞紐及產業集群
麻雀雖小五臟俱全
研究及發展之創新

  2012.12期刊
2012年IBM全球地點趨勢:2011年荷蘭FDI案件數創下新高
台積電於艾司摩爾持股5%並加入艾司摩爾顧客共同投資創新計畫
荷蘭公司法的重大變動 - Flex BV Act 簡化在荷蘭經營事業的程序
阿姆斯特丹躋身歐洲前五大經商城市
阿姆斯特丹主辦2012年整合城市會議
荷蘭之光 - 馬斯弗克特二期港海堤完工
關稅:機會與預先確定性
太空「轉投資」為企業家提供更多機會
Avery Dennison於荷蘭萊登地區為其歐洲總部及研發中心破土





2012.07期刊
在歐洲從事研究及發展活動:妥善運用荷蘭具有吸引力的租稅環境
研究及發展扣除額
技嘉葉董事長於荷蘭恩荷芬市為新大樓揭幕
為何選擇在荷蘭投資?因為荷蘭歡迎 highly-skilled knowledge migrants





2012.02期刊
30%薪酬所得免稅新制解析
首筆創新優惠信貸將用以發展人工角膜
荷蘭稅制具有高競爭力





2011.08期刊
今年九月荷蘭恩荷芬市長Rob van Gijzel造訪台灣
荷蘭為歐洲最大的自行車生產國









2010.12期刊
NFIA 2010投資訊刊正式發行
台荷攜手,迎向創新
成功案例:喬鼎資訊
2011年起在荷蘭設立子公司將變得更容易
荷蘭新聯合政府總理Mark Rutte宣誓就職
獎勵創新新規定(Innovation Box Regime)

 

 

 

2010.08期刊

荷蘭優惠公司稅率吸引外商進駐
荷蘭利用資訊科技打造分享空間
2010年BSRI投資項目補助計畫
2040年的荷蘭:更活躍的城市
駕馭生活的巨人-捷安特














2010.04.期刊
新版電子報發行通知
阿米爾市龍舟競賽
荷蘭國際配銷委員會香港辦事處停業通知
港荷簽定免雙重徵稅協定
鹿特丹港投資環境評比
荷蘭外商投資局2009年工作成果
西歐最佳機場-史基浦機場
LIOF引進兩家台資企業
荷蘭高速運算技術
荷蘭擁有歐洲最佳港口建設

2009.11.期刊
荷蘭外商投資局NFIA台灣區處長Jan Huner先生的個人訊息
競爭力排名
2009.06.期刊
阿姆斯特丹史基浦機場獲選為歐洲最佳機場及歐洲最佳貨運站
IMD對荷蘭投資環境之若干評論
2009.03.期刊
持續改良的荷蘭企業稅制
聚焦生物科技業投資契機
橘色地毯計畫:NFIA客戶獨享特權

2008.10.期刊
CKYH 聯盟:鹿特丹港新建Euromax碼頭的重要合作夥伴
有關ECT
老人年金領取人數明年將增加

2008.05.期刊
荷蘭:歐洲的短程航運中心
網路相關資料來源
亞洲-鹿特丹

2008.01.期刊
稅務研討會:2008年3月12日舉行
HIDC慶賀香港辦事處正式營運
「Maasvlakte 2」擴建計畫之一,簽訂鹿特丹港大型新碼頭合約書

2007.07.期刊
亞洲再度票選鹿特丹為歐洲最佳港口
荷蘭仍是歐洲地區設置配銷中心最搶手的地點
荷蘭稅收制度對台商赴歐投資的價值和啟示
2007.03.期刊
荷蘭外商投資局在2月1日於
台北舉辦了一場「荷蘭 -通往歐洲大陸之財務門戶」研討會

荷蘭外商投資局(NFIA)積極吸引更多的亞洲資金投資於荷蘭

2006.11.期刊
荷蘭外商投資局研討會
創造一條綠色供應鏈
2006.04.期刊
以荷蘭為基準:稅務與通關議題
從經濟數字看荷蘭
2006.01.期刊
荷蘭外商投資局臺灣區新任局長
荷蘭國內商業投資大幅增加

2005.05.期刊
合併:執委會批准ECT和P&O Nedlloyd合資企業創造新鹿特丹貨櫃站運
阿姆斯特丹機場海港: 更多貨物、 更多新興建設


2004.12.期刊
雞年-謹祝所有讀者雞年行大運
進口稅率又調回0%
Nissan汽車零件

2004.09.期刊
立足荷蘭 放眼新歐盟
阿姆斯特丹市行銷推廣機場海港概念
2004.06.期刊
北荷蘭:你該選擇的地點!
北荷蘭獨有的特色
2004.04.期刊
歐洲聯盟擴大的優勢
商業氣氛

2003.12.期刊
歐盟與荷蘭發單新規定
阿姆斯特丹港: 你通往歐洲的門戶
阿姆斯特丹港務局新聞稿
2003.10.期刊
荷蘭成立東部區域發展局
時裝訊息
2003.06.期刊
NYK被阿姆斯特港打動關業務
荷蘭:台商在歐洲最佳物流與租稅規劃地點
2003.03.期刊
放眼歐洲借鏡荷蘭
經銷商或銷售代理商和物流服務供應商
飛利浦與智邦科技合併雙方無線解決方案相關業務

2002.09.期刊
荷蘭─歐洲的門戶
荷蘭在國際洛桑管理學院
2002.04.期刊
大同公司在奈美根市新據點開幕
荷屬東印度公司四百週年慶,全球第一家『跨國貿易公司』
企業業務外包

2001.08.期刊
專訪廣達資深副總經-梁耀民
EXPRESS NEWS 飛利浦的阿姆斯特丹總部喬遷新大樓
2001.04.期刊
電話客服中心,有效聯繫顧客並向其學習的方式
「新聞剪輯」
2001.02.期刊
企業專訪-永續成長的大同
短訊(快訊)EXPRESS NEWS
歐洲單一貨幣

2000.11.期刊
華碩將其歐洲總部設立於荷蘭北部的Emmen
短訊(快報)

2001.4.期刊««««« Prev | [1] | [2] | Next »

「新聞剪輯」

 

菲利普即將在尼墨根市(Nijmegen)的製造工廠對面,興建包括辦公室、實驗室、會議中心、甚至還有菲利普博物館與運輸工具的村落。這個計畫將會挹注三億四千萬歐元的資金,場址面積將有四萬平方公尺,且可擴大至六萬平方公尺。

該計畫將會分三階段興建,第一階段應在2003年底以前完成,該年正是菲利普半導體工廠在尼墨根市(Nijmegen)成立五十週年。

此新計畫將會將會像是校園一樣,大約一千名來自全球各地的員工都可以工作並生活在其中。「我們是全歐洲最大的生產工廠,我們每年生產十八億個產品,而員工也分別來自55個不同的國家。」詹.雷馬克 (Jan Ramaekers) 主任說。另外,菲利普半導體工廠僱用了五千名員工。

道氏的生產聚氨酯的新工廠

美國企業道氏塑膠(道氏化學)將會投資興建一個新的聚氨酯工廠以進一步拓展其在荷蘭西南部特努森市(Terneuzen)的化學市場。這家新成立的工廠將會直接從當地的新裂解廠引入原料,生產線性低密度的聚氨酯以滿足西歐對此漸增的需求。並且,該廠亦會以乙烯管路連結鹿特丹,以及連結在荷蘭境內與位在比利時與西德的多個生產點。

柯林頓表示:歐元將會成為實力堅強的貨幣

美國前總統比爾.柯林頓預測說:「歐元將會成為堅強的貨幣。而且我確信歐元將會越來越走強,就像統合擴張之後的歐洲一樣。在現今自由貿易世界中,能夠有不只一個競爭者也是件好事。」柯林頓在他三月十一日訪問荷蘭時做了三項聲明,這是他在卸任之後第一次訪問歐洲。柯林頓並在他的演講「重塑世界」中讚許荷蘭的經濟表現。

在荷蘭北部艾門市(Emmen)建立多媒體客服中心

多媒體客服中心即將於四月一日在荷蘭北部的艾門市(Emmen)成立客服中心,並且預計成長至75個據點與200個代理商。在HCN之後,這是近一個月內第二個決定在艾門市(Emmen)設立的客服中心。此多媒體客服中心的服務重點在提供電信、網際網路與直效行銷方面的服務。特別是艾門市(Emmen)擁有許多受過高等教育的勞動力以及基礎建設,而這一點使得艾門市(Emmen)獲得許多多媒體客服中心青睞的原因。去年阿蘇斯德(Asustek)亦選擇將其後援及顧客服務中心設立於此。

荷蘭的腳踏車市場

荷蘭有大約一千六百五十萬輛腳踏車,每輛新腳踏車的平均售價已在過去幾年內提高為每輛422歐元,每年銷售一百四十五萬輛。其中,50%的腳踏車是作為休閒用途,35%作為上班或上學的運輸工具。在所有的新車當中,有85%是由腳踏車專賣零售店賣出的。

簡介:林柏省(Limburg)

 

菲林柏省(Limburg)是荷蘭最南邊的省份,位於西歐的戰略心臟位置。其地理環境與具有熟練技能的勞動人力,使得林柏省(Limburg)成為企業設置的最佳選擇。除了提供諸多優惠以利企業設立經營之外,這裡還具有絕佳的生活品質。林柏省(Limburg)有「荷蘭的阿爾卑斯」之稱,不但有自然美景、豐富的飲食傳統、如畫的景點、連綿不絕的山峰,還有和多國的文化遺產。

林柏省(Limburg)的中心位置使其成為歐洲數世紀以來的重要的中心。該地區可以容易地連接比利時、德國、廬森堡、以及法國,向東直通德國,向西連結比利時,林柏省(Limburg)於西元1839年併入荷蘭王國。林柏省(Limburg)分為北中南三個區域:北部包括馬斯(Maas)西部;中部是水鄉澤國,有許多湖泊、河流及運河;南部則有首府馬斯垂克。

林柏省(Limburg)的道路與運河提供快速又便捷的方式直達荷蘭主要港口鹿特丹以及阿姆斯特丹國際機場,而馬斯垂克阿根(Maastricht Aachen)國內機場與廣大的道路系統提供了該地區良好的基礎建設,其中最重要的包括了馬斯垂克阿根機場(Maastricht Aachen Airport)、Venlo歐洲聯合鐵道總站(Europe Combined Terminals Venlo)、鐵路運輸中心、遊艇碼頭改建的水路運輸中心以及火車總站改建的水陸運輸中心。

超過50家的美商公司因為瞭解到林柏省(Limburg)在歐州策略位置的優點而在此設立子公司,例如:AT&T, 維京辦公室用品(Viking Office Products)、歐洲摩比爾塑膠(Mobil Plastics Europe)、米德漆板(Mead Coated Board)、明德(Minntech)、震旦(Rank Xerox)、TRW、美德電子(Medtronic)、德昌汽車(Textron Automotive)等知名的美商公司。

亦有許多日商公司選擇林柏省(Limburg)作為他們在歐洲的基地,日清食品(Nissin Foods)、 三井商事(Mitsui)、神戶鋼鐵(Kobe Steel) 以及新越(Shin Etsu)均在此地區有生產 及銷售的據點。三菱汽車在此設立尖端科技的工廠製造其歐洲車款Carisma以及Space Star,最近新力公司則決定在該區主要都市赫稜市(Heerlen)設立其歐洲客服中心。

尤其在溫羅市(Venlo)的周圍也有許多來自台灣的公司聚集,如酷王(Cooler Master)、 德爾他電子(Delta Electronics)、 波悉費力斯(Posiflex)以及雅比電腦(Abit Computers),當地有完善的基礎建設,以及便捷的高速公路,向西北通往鹿特丹與阿姆斯特丹向東南通往人口稠密的德國與歐陸內地,為溫羅市(Venlo)提供了增值的物流網絡。

由於有許多大學與學術研究機構位處於此,因此教育在林柏省的發展上扮演了重要的角色,使得林柏省(Limburg)能夠有極佳的人力資源。巴肯研究中心(Bakken Research Institute)、馬斯垂克大學(Maastricht University)、開放大學 (Open University)、國際學校(International Schools)、拜爾大學(Baylor University)、歐洲報業中心(European Journalism Center)、歐洲東研中心(European Orientation Center)、帝京大學集團 (Teikyo University Group)、豪斯德科技(Haus der Technik)、歐學中心(Center for European Studies)、國家航空學校(National School of Aviation)以及林柏省科技學校(Polytechnic Limburg)均在此地區建立校區。生命科學如醫學以及生物科技拜此地區的大學與醫學中心,以及鄰近的德國亞根(Aachen)、比利時李爾日(Liege)所賜而成為大有可為的領域,與鄰國的跨國合作在此幾乎可說已經成為傳統了。

林柏省(Limburg)亦自資訊科技與行動通訊的成長中獲益良多。自由佛達電話(Libertel/Vodafone)是荷蘭第二大的研發與製造的行動電話公司,其位於該省首府馬斯垂克市的總部雇有超過4000名員工。從1995年三月開業迄今,自由佛達電話(Libertel/Vodafone)在荷蘭市場的佔有率已經超過30%。

此外自由佛達電話(Libertel Vodafone)亦和易立信(Ericsson)以及林柏發展公司(Limburg Development company LIOF)合資成立一家名為薪傳(Syntrack)的公司,是個擁有行動通訊的先端測試、訓練、研究中心的公司,當地政府、大學以及各職技學校間通力合作以培養高素質且優良訓練的勞動人力,期使林柏省(Limburg)能夠有更好的工商發展。

林柏省(Limburg)位在歐洲汽車工業的核心地帶。歐洲一千四百萬輛的年產量有幾乎三分之二是在此生產。由於位在德國與比利時之間,良好的基礎建設,NedCar的出現促成了三菱汽車和克萊斯勒的結合,此舉更帶動了汽車工業牛耳的公司如德昌汽車(Textron Automotive) 與TRW 在此為NedCar、通用汽車、福特汽車生產NedCar。林柏省(Limburg)所具有的位置優勢以及發展良好的基礎建設使企業願意設立於此,且高素質的勞動人力與有效率的政府單位亦是林柏省(Limburg)發展的有利條件。賓士汽車在馬斯垂克市就有一個約五百名員工的客服中心,為全歐洲的客戶提供服務。